河庄街道云上学府小区是个多村拆迁混合安置的小区，本地居民和外来租户各占一半。居民出门靠什么？答案多半是一辆电动车。小区里电动车加起来1626辆。车多位少，架空层成了最“抢手”的地方：车子挨着车子塞进通道，飞线充电、乱堆杂物时有发生。一旦起火，楼上几百户人家首当其冲。这道“悬在头顶的安全题”，压在居民心上，也压在社区和网格员肩上。

安全这根红线必须守住，可居民每天要骑车上下班、接送孩子，也不能一禁了之。两难之间怎么破？学府社区坚持党建引领，依托“进群入格”，以“摸、清、改、优、劝”五步工作法，把架空层这道治理题做细做透——让隐患“退”出去，让文明“停”进来。

摸：进群听呼声，入格摸家底

整治启动之初，学府社区网格员联动物业，一头扎进网格，对云上学府小区开展拉网式摸排：每栋楼有多少辆电动车、现有车位能容纳多少、常住人口与租户各占多少、老年人和特殊群体分布在哪些楼层……一条条问出来，一趟趟跑出来，最后按楼栋建起“一楼一策”台账。

1626辆车，每一辆背后都是一个真实的停放需求。台账立起来，哪几幢最紧张、哪些时段最堵、“僵尸车”藏在哪一层，心里都有了数。

清：腾出好空间，清走僵尸车

针对常年不动的“僵尸车”和堆了不知多久的杂物，社区启动公共区域专项清理，网格员和物业逐层地毯式排查，对地下B层长期停放的241辆僵尸车（自行车113辆、电瓶车和摩托车128辆）张贴认领公告，到期无人认领的，分类存放、规范处置；架空层里的废弃车辆、堆积杂物同步清零。

改：先解决“停得下”，再谈“停得好”

堵不如疏。社区坚持消防先行，在符合消防规范的前提下，在架空层科学划设668个电动车停车位。同时统筹资源，新建10处室外停车棚，与地下B层、架空层形成分层停放格局。能停的地方多了，乱停的空间自然就小了。硬件配套同步跟上，地下坡道加装灯光、防滑条，转角装上反光凸镜，架空层配齐监控、防火钩、灭火毯等器材。

优：一张“惠老（特）停车证”，红线里留着人情味

刚性的规矩，也要有柔性的温度。改造完成后，社区在确保消防通道畅通的前提下，在架空层划定合规停放区域，创新推出“惠老（特）停车证”，65周岁以上老年人、残疾人、婴幼儿家庭可将车辆停放至架空层，其余车辆引导至地下B层、室外车棚停放，实行贴牌分类管理。

一张小小的停车证，接住的是老年人和特殊家庭日常出行的“最后一段路”，腿脚不便的老人不用再绕远坡道，消防通道的红线一寸没退，需要照顾的人却被实实在在地托住了。

劝：从“社区管”到“大家管”

整治能不能长久，关键在人。社区充分发挥网格员、楼道长、党员骨干作用，把热心居民聚成一支电动车志愿劝导队。每天早晚停车高峰，队伍准时出现在架空层，违停车辆及时挪位，找到车主溯源劝导，一次提醒、两次规整、三次上门，柔性引导与刚性约束并举，最大限度减少矛盾冲突。

骨干带骨干，队伍越滚越大。越来越多的居民从“被管理者”变成“管理者”，小区治理也从社区“单打独斗”，走向居民共建共治，群防群治的氛围一天天浓起来。

云上学府架空层的这场变化，是学府社区坚持党建引领、回应群众关切的一次生动实践。网格员进的是群、入的是户，串起来的是千家万户的日常；“摸、清、改、优、劝”五步工作法，跨过的是电动车乱停这道坎，守住的是居民家门口的安全底线。整治只是起点，长效才是关键。学府社区将持续深化“党建+治理”模式，发挥网格员进群入格作用，让架空层安全从阶段性成果走向常态化保持，让安置小区焕发共建共治共享的新气象。