碳关税逼出“全省第一单”

原创 区发展改革局、区融媒体中心
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戴媛
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在钱塘区永杰铝业的厂区里,大片厂房屋顶和车棚即将铺满光伏板。不久后,这些阳光转化的绿电将通过专用线路直送车间,点亮每一台机器的轰鸣——不再绕道公共电网。


日前,浙江永杰铝业有限公司72MW绿电直连项目正式获批,成为浙江省首个获批的绿电直连项目,标志着钱塘在新能源就近消纳、工业企业绿色低碳转型上实现突破性进展。


永杰铝业是钱塘区用能大户,专业从事高性能铝合金板带箔的研发、生产与销售,产品远销欧美等三十多个国家和地区。然而,随着欧盟碳边境调节机制(CBAM)正式进入过渡期,铝制品出口正面临严峻挑战。


据企业测算,若不采取绿电直连等降碳措施,仅碳关税一项,每年就将增加成本近千万元,同时因产品碳足迹不清晰,还可能面临部分欧洲客户订单流失的风险。“产品碳足迹说不清楚,客户转头就找别家。”永杰铝业相关负责人说,企业亟需绿色低碳转型,但绿电直连这条路,全省还没有人走过。


绿电直连,通俗地说,就是风电、光伏等新能源发出的电,不经过公共电网“中转”,通过专用线路直接送到企业车间,每一度电都能“追根溯源”。但作为新兴模式,省级层面尚处于试点起步阶段——细化机制不健全、电网容量费标准未明、负荷方申报门槛高,项目推进处处是“无人区”。


面对这片“无人区”,钱塘没有等。区发展改革局牵头,联合相关部门成立工作专班,一边在省级层面打通“点对点”直连路径核准难点,另一边定期召开专题推进会,逐条打磨方案、校核技术路径,逐一破解源荷匹配、直连路径、发用电占比符合性、项目经济性等落地难题。


本次获批的72MW绿电直连项目,计划总投资3.28亿元,采用“电源点—厂区负荷”点对点模式,建成后年发电0.8亿千瓦时,配置约30MW/75MWh储能。


永杰铝业相关负责人算了“两本账”。第一本是“经济账”:项目投产后,企业年用电成本预计可降低约10%。第二本是“碳关税账”:项目每年可提供0.8亿千瓦时绿电,折合减少二氧化碳排放每年超万吨,按当前欧盟碳价水平估算,每年可节省碳关税支出超百万欧元。“绿电直连既降低了用能成本,更帮我们守住了出口市场,是实打实的‘绿色竞争力’。”


项目获批后,计划2026年9月开工、12月底投产,有效建设窗口不足4个月。时间紧、任务重,区发展改革局全程靠前服务,联合区行政审批局、区农业农村局、规资分局、生态环境分局等多个部门,研究用地、环评、施工等各项审批建设卡点,统筹倒排建设时序,闭环保障项目加速落地。


永杰铝业的破冰,打开的是一扇门。绿电直连是打造零碳园区的主流核心路径,作为全省唯一全域低碳(零碳)建设体制机制改革试点区县,钱塘正加快复制推广这一模式。目前,钱塘正进一步谋划2—3个绿电直连项目,总装机规模超过400MW,为整车、汽车零部件、生物医药等出口提供降碳解决方案。


放眼整个钱塘区,绿色变革正在提速。截至目前,全区累计建成光伏发电装机规模达166万千瓦,成为全省首个集中式光伏突破百万装机的区县;2个陆上风电项目正在建设,是全市唯一风光协同发展的区县。临江高科园、前进智造园入选省级零碳园区培育名单,西子航空拿下省级园区级源网荷储一体化示范项目,杭州医药港多能互补场景入选国家级典型案例。


“接下来,我们将以永杰铝业绿电直连项目为示范,加快推动更多符合条件的工业企业开展绿电直连试点,力争在‘十五五’期间形成一批可复制、可推广的绿色低碳转型经验,为全省乃至全国工业企业绿色转型提供‘钱塘样板’。”区发展改革局相关负责人表示。