吉利汽车钱塘制造基地的焊装车间里机器轰鸣，流水线上的车身零件缓缓移动。一位年轻工人正挨着车身，用手一寸一寸地触摸着金属表面，指尖敏锐地搜索着任何一丝细微的凹凸，并时不时拿起钣金锤和角磨机，精准地对缺陷处进行打磨修复。他叫姜赛，吉利汽车钱塘制造基地焊装车间的一名线上返修工。

去年5月，姜赛从焊接岗转为钣金岗，至今不过1年零1个月，但他凭借不懈的努力和刻苦钻研，在前进街道“汽车人”技能大赛钣金项目中斩获三等奖。这个成绩，对于一个行业新人来说，实属不易。

姜赛的主要工作是对产线车身的钣金缺陷进行检测、识别和修复。这项工作对细心和责任心要求极高。车身凹陷修复的精度往往在毫厘之间，稍有不慎便可能影响整车品质。而钣金表面的细微凹凸，无法用眼睛识别，全凭工人的双手去触摸、感知。更考验功力的是，不同车型、不同部位的板材软硬度不同，修复时的手感和力度必须精准拿捏。

让他印象最深的，是去年9月的一次“硬仗”。当时工厂刚投产一个新车型，车身钣金问题较多。其中一处缺陷位于车身门槛的拐弯处，位置刁钻，锉刀根本无法作业，只能用钣金锤一点一点地敲击修整。姜赛尝试了多次，始终达不到理想效果。他没有气馁，而是主动请教产线上的老师傅，边问、边学、边修，一锤一锤地摸索，最终用了两个多小时，将缺陷完美修复。

“我现在还只是起步阶段，以后的路还很长。”姜赛表示，未来将继续深耕钣金领域，跟随前辈的脚步，在做中学，一步一步提升自己的技能。“争取在街道下一届技能大赛中取得更好成绩。”他笑着说。

通讯员：徐渝