近日，南宁公共交通集团有限公司考察团专程赴钱塘区，实地考察智能网联巴士运营系统，并试乘体验了智能网联巴士。作为杭州智能网联公交建设的重要区域，钱塘区在智能网联巴士的线路部署、智能运营平台建设及常态化运营方面积累了丰富经验，已吸引了国内外多家公交企业前来考察交流。此次南宁公交集团的到访，既是对钱塘区智慧交通建设成果的认可，也为两地深化公交智能化发展交流提供了宝贵契机。

作为杭州市智能网联车辆测试与先行应用试点区域，钱塘早在2025年就率先在全省迈出关键一步。该智慧公交项目由区城发集团交投公司与杭州市钱塘公共交通有限公司联合打造实施。经过近一年的精心筹备与严格测试，2025年2月底，首批5台智能网联巴士安全测试里程突破1000公里，并于4月1日正式取得公交模式载人巴士车辆创新应用试运行阶段认证，成为全市首条获得“创新应用（试运行）牌照”的智能网联公交线路。车辆周身布设多种感知设备，包括4个激光雷达、2个毫米波雷达、7组高动态范围相机模组，可感知车辆周边200米左右环境，从感知到控制整体响应水平可达毫秒级。

在钱塘公交公司银沙路停保基地，交投公司相关人员与钱塘公交共同接待了考察团，现场观摩了智能运营平台的全流程演示。大屏幕上，每一辆智能网联巴士的实时位置、行驶状态和线路运行情况都清晰可见。在后台运营方面，钱塘区所有车辆均配备“云调度”，通过小程序后台可实时获得行驶里程、预约人数、乘车人数、车辆进出等数据，并能实时监测在途车辆状况、行驶路线等，实现“车路云一体化”。双方就智能网联巴士的项目背景与政策依据、专班架构与制度体系，以及项目带来的社会效应和影响力提升成效进行深入交流。

随后，考察团实地试乘了智能网联巴士。在开放道路上，车辆自主完成了起步、变道、避让、进出站、等候红绿灯等一系列驾驶操作，全程行驶平稳，安全响应及时。随行技术人员介绍了车辆搭载的环境感知系统、决策控制算法以及多重安全冗余设计。考察团成员对车辆的智能化水平和安全保障能力给予了高度评价。

截至目前，钱塘区已开通3条智能网联巴士线路，覆盖政务办公、医药产业、高校集群、沿江观光等多元场景，市民只需通过小程序“钱塘智能网联巴士”预约，即可凭二维码核销免费乘坐。车辆行驶最高时速34公里，每辆车上均配备安全员实时监督，兼顾了科技体验与运行安全。智能网联巴士免费试运行以来，市民参与热情持续高涨。从“五一”假期下沙江滨至一号路的观光线路，到钱塘政务服务中心至医药港小镇的通勤接驳专线，再到逐步拓展的更多特色线路，一种高效、便捷且充满未来感的出行体验正在钱塘加速落地。

下一步，交投公司将继续做好运营平台优化、线路拓展和服务提升，持续以科技创新推动公共交通发展，让科技更好服务于市民日常出行。

记者 黄亚妮

通讯员 谢洁如