近日，钱塘区国家智能网联汽车

“车路云一体化”应用试点建设再传捷报

智能网联公交Z003路沿线8个智慧路口

与4个网联路口完成智能化改造

让“聪明车”驶上“智慧路”

钱塘智能交通基础设施建设实现新突破

在海达南路学林街口，改造后的路口焕然一新，不再只有红绿灯、监控等基础交通设施，路边整齐安装了智能摄像头、毫米波雷达等智能设备，与车顶不停旋转激光雷达的熊猫配色自动驾驶巴士遥相呼应。

路口智能设备与自动驾驶巴士不再各自独立工作，而是形成了功能互补、双向联动的运营方式——智能路口的感知设备负责全域监测路口及周边的行人和车辆动态，弥补自动驾驶巴士自身感知范围的局限，而无人驾驶公交则能将自身的行驶状态、路况反馈等信息同步给路口设备，遇到复杂路况时可以协同判断，大幅提升出行安全与通行效率。

据了解，本次改造由区城发集团交投公司牵头、浙江移动数智科技有限公司承建，是杭州市推进国家智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市建设的重要组成部分。

“我们摒弃传统单车智能的局限，通过‘车—路—云’分层协同，让道路真正具备‘感知、思考、指挥’的能力。”区城发集团交投公司项目负责人表示，项目还同步搭建钱塘区互联网租赁自行车监管平台，路口智能设备可实时接入共享单车企业运营数据，结合人工智能图像识别算法，自动排查路口共享单车乱停乱放、局部区域车辆扎堆淤积等问题，并及时向运营企业发送调度提醒，让城市管理更加有序、可控。

作为杭州市唯一入选浙江省现代化交通产业集群试点智能网联（智慧交通）产业方向的区县市，钱塘已构建起完善的智能网联汽车发展生态，形成“一核、三擎、多点”的产业总体空间布局，成为杭州智能网联汽车产业“一核”核心承载区，整车产量占杭州市比重达96.8%。

3条智能网联巴士线路图

目前，钱塘已开通3条智能网联巴士线路（点此查看详情），覆盖政务办公、医药产业、高校集群、沿江观光等场景，市民可扫描下方二维码进入“钱塘智能网联巴士”小程序预约，凭二维码核销免费乘坐。

“接下来，我们将以此次改造为契机，继续深化智能网联汽车产业布局，依托现有70余家产业链上下游规上企业，持续推进技术创新与应用示范，完善‘车路云一体化’应用场景，推动智慧公交、无人清扫、低速无人配送等多场景落地，为钱塘打造全国智能网联汽车产业高地注入强劲动力。”区交通运输局相关负责人表示。