造一辆车可以有多快？

走进位于钱塘区的杭州吉利汽车有限公司（以下简称“吉利汽车钱塘制造基地”），悬空式的全自动物料分配系统正将待安装的部件分配到相应的工位，各式各样的大型工业机械臂代替人工实现零部件的精准安装——这里最快仅需90秒，就能完成一辆整车的下线。

近日，吉利银河M9第20000辆量产车在此下线，成为“钱塘造”新能源汽车产业版图进一步迭代升级、发展壮大的生动注脚。

一座智能工厂的“90秒奇迹”

“车”，是钱塘五大主导产业之一。在这座产出全市九成以上整车的“汽车城”里，吉利汽车钱塘制造基地无疑是标志性的组成部分。

早在2016年，钱塘就与吉利集团开启合作。吉利汽车钱塘制造基地占地面积1018亩，总投资约80亿元，年产能20万台，生产银河M9、银河星耀8、银河E8、吉利“ICON”等四款车型。

这也是吉利汽车最先进的整车制造基地之一。“基地建有高度柔性的冲压、焊装、涂装、总装四大先进工艺，支持混合动力、纯电、燃油车的共线生产。”吉利汽车钱塘制造基地相关负责人介绍。据悉，基地仅焊装车间就“请”来了近400台机器人，自动化率达到90%。

以智能制造为引领，吉利汽车钱塘制造基地跑出了发展的“加速度”。自投产以来，基地陆续引入多款新能源车型，为钱塘汽车产业不断注入活力与动力。2024年1月，由吉利汽车钱塘制造基地生产的全新高端B级纯电旗舰轿车吉利银河E8正式上市，助推企业快速向新智生产力转型。

值得一提的是，钱塘与吉利集团的合作不止于此。去年，吉利新能源商用车项目落地钱塘，将打造集整车制造与商用车核心零部件生产于一体的醇氢电动汽车制造产业基地，推动钱塘新能源汽车产业链创新协同发展。

从一辆车到一座城的迭代升级

吉利汽车钱塘制造基地产值首次突破200亿、长安福特杭州工厂第100万台整车下线......亮眼的成绩背后，钱塘正以更加完善的产业生态链和更加优越的营商环境展现产业大区的担当作为。

作为杭州市汽车产业的主平台、全省新能源汽车及零部件特色产业集群核心区，近年来，钱塘区致力于构建“链式集成、生态协同”的产业共同体，全力打造汽车产业协同发展的引领地、示范区，目前已基本形成了“3＋1+N”汽车产业发展格局——

“3”指福特、吉利、广汽3家整车企业，“1”指零跑1家零部件总成企业，“N”指多家配套零部件企业，建立了涵盖整车生产、零部件配套、检验检测服务、创新研发、物流配送、销售及市场服务的产业集群体系。2024年，全区汽车及关联产业集群实现产值1185.7亿元，其中整车产量20.6万辆，占全市96.7%。

今年以来，钱塘以实施新型工业化“55830”行动计划为抓手，充分发挥汽车集群链主平台统筹协调机制优势，大力推进智能网联汽车产业集群建设，多款新车型加速导入和投放，整零协同不断深化。据悉，1-10月全区汽车及关联产业集群实现同比增长27.1%，彰显出钱塘在智能制造领域的强劲发展势头和卓越实力。

放眼未来，钱塘将持续发力，建强新能源汽车及零部件特色产业集群核心区，深化布局智能网联汽车赛道，让更多“聪明的车”驶向“智慧的路”。

当车轮越滚越快，当创新引擎全速运转，这条奔跑的“路”上将不仅驶出更多国产高端车型，更将驶向一个更具竞争力、更可持续的产业新生态。

记者：董笑瑜

通讯员：蔡宇佳