近日，海宁观潮站站房及相关工程的施工、监理招标公告正式发布。站点建成后，将与钱塘高铁站直接连通，成为长三角东翼铁路网中，一对高效联动的“交通搭子”。

对于钱塘居民和产业工人而言，钱塘高铁站和海宁观潮站的设立，将带来实实在在的出行红利。钱塘高铁站有效填补了杭州东部的高铁空白，未来从“家门口”的高铁站出发，1小时内即可抵达上海。而海宁观潮站将来建成，则为前往海宁观看钱塘江大潮提供了新的交通选择，进一步提升跨区域出行便捷度。

海宁观潮站鸟瞰效果图

据了解，杭州机场高铁北起嘉兴桐乡，南至绍兴柯桥，全长85公里。即将开工的海宁观潮站，和钱塘高铁站一样，也是杭州机场高铁沿线的五座枢纽之一。项目位于海宁市周王庙镇新建村南侧，站场规模为2台4线，站房总建筑规模约5.18万平方米，其中，铁路站房及客运服务设施约2.27万平方米，其他为综合配套工程。

海宁观潮站落客区效果图

海宁观潮站换乘平台效果图

海宁观潮站站厅设计理念前沿，空间布局巧妙，兼顾旅客进站出站高效以及出行体验感，架空平台可以实现旅客便捷地进站与出站，公交站场则能够快速换乘，实现有效分流。

而大家期待的钱塘高铁站，坐落于新湾街道冯娄村，是杭州机场高铁全线面积最大的新建站点。钱塘高铁站站房及相关工程总建筑面积约28万平方米，站场规模为6台11线，具备始发终到功能。但其特色不在于面积大，而在于“多网融合”，枢纽将引入地铁8号线及19号线（规划），实现“高铁+城际+地铁”无缝换乘。

钱塘高铁站设计效果图

钱塘高铁站和海宁观潮站，在开发理念、站厅外形上存在许多相似的地方。两座站点都采用新型开发模式，也就是“站城一体”，将高铁站与商业和城市轨道交通等功能融合在一起，释放土地发展潜力。

图为钱塘高铁站设计效果图

外观设计上，两者则各具文化内涵，与城市文化精神一脉相承。海宁观潮站以“八月十八潮，壮观天下无”的自然奇观为灵感；钱塘高铁站则形如一艘扬帆起航的巨船，诠释着“江海扬帆、勇立潮头”的钱塘精神。

目前，钱塘高铁站项目正在进行主体结构施工，海宁观潮站也已进入招标阶段，正从蓝图加速走向现实。

记者：陈晓 

通讯员：程文静