在杭州市钱塘区，校园周边交通拥堵治理正书写着民生改善的生动答卷。作为“美好通学路”建设的重要一环，幸福河小学地下接送系统于5月6日正式启用，通过打通路网、智慧接送、规范停车等组合拳，成功破解多年拥堵“顽疾”，为校园建设注入新活力。

作为钱塘区“美好通学路”建设的标杆项目，幸福河小学的治理方案堪称“精准滴灌”。这所承载着110名教职工与1496名学子的校园，因毗邻密集社区，长期面临接送车辆无序停放、交通动线混乱的困局。区交通运输局联合政协、交警、教育、执法、属地街道等部门，通过实地勘察、数据分析，为其量身定制了涵盖路网优化、智慧赋能、空间重塑的立体解决方案。

在交通脉络的疏通上，治理团队创新性地打通了学校地下车库南门的“任督二脉”。将学校与松合社区出口分离设置，既消除了车辆对冲的安全隐患，又为地下接送系统开辟了畅通路径。配合益才弄单向通行管理、校门隔离改造等举措，如同为校园周边交通装上了精密的导航系统，让每辆车都能找到专属的通行轨迹。

最令人眼前一亮的，当属智慧地下接送系统的启用。为解决家长停车难题，学校将地下车库改造为智慧接送系统，规划240㎡学生等候区与100㎡家长等候区。这里不仅配备放学信息显示屏、人脸识别闸机等智能设备，更注重环境营造——明亮整洁的空间里，点缀着绿植与艺术壁画，还贴心设置小书桌，让孩子们在等候时也能安心学习。

系统启用首日，12台人脸识别设备高效运转，423辆接送车、545张人脸完成登记，车辆进出流线清晰，接送效率显著提升。“现在不用风吹日晒，孩子也不用浪费时间，真是太方便了！”四年级学生家长感慨道。

而在地面交通管理上，学源街路段通过科学划分非机动车停放区与家长等候区，让260余辆非机动车各安其位。清晰的标线、有序的引导，让步行接送的家长与车辆各行其道，彻底告别往日人车混行的乱象。

自2022年起，钱塘区持续推进“美好通学路”建设，针对15所学校制定“一校一策”治理方案，累计编制43所中小学治堵方案。如今，家长平均接送时间缩短超60%，校园周边道路畅通有序，不仅为“钱塘优学”品牌建设提供有力支撑，更让孩子们的求学路充满幸福感与安全感。

记者：诸苏萱

摄：梁振华

通讯员：周宇  竺雨欣